Steeds meer elektrische fietsen in Nederland: ben jij al om?

VEENENDAAL - Het aantal elektrische fietsen in Nederland neemt snel toe. Anno 2025 is ongeveer de helft van de nieuw verkochte fietsen een e-bike. Van snelle speed pedeleks en de populaire fatbikes tot een gewone stadsfiets of een elektrische bakfiets. We zijn als Nederlanders massaal de schaamte voorbij dat je als stoere Hollander gewoon tegen de wind in moet trappen en je niet zo moet aanstellen. Zo’n hulpmotor is toch wel heel erg prettig bij windkracht 6 of meer. Maar waar let je op als je een e-bike gaat kopen?

Het is niet zo dat fietsen op een e-bike gevaarlijk is. Wel rijd je doorgaans wat sneller dan op een gewone fiets, ook al heb je ook dat zelf in de hand. Steeds meer mensen kiezen ervoor om een fietshelm te dragen. Verplicht is dit (nog) niet, maar feit is wel dat bij een ongeluk met een e-bike vaak hersenletsel komt kijken. Dit kan door het dragen van een helm worden voorkomen. Vooral ouderen die er regelmatig op uit gaan op hun elektrische fiets wordt geadviseerd om een helm te dragen. Verder is het belangrijk goed op te letten, vooral als je op een fietspad rijdt. Gewone fietsen gaan meestal een stuk minder hard en daar moet je dus rekening mee houden. Bedenk dat je een langere remweg hebt en dus eerder moet remmen. Voer je e-bike niet op. Dit kan je een forse boete opleveren plus inbeslagname van je fiets.

Bij het kiezen van een e-bike is de belangrijkste vraag: Wat ga je ermee doen? Ja, erop rijden, dat is logisch. Maar er is een verschil tussen de scholier of de forens die per dag tientallen kilometers rijdt en de gebruiker die de fiets alleen pakt voor de boodschappen bij de buurtsuper of bezoek aan familie of vrienden die op tien minuten afstand wonen. De capaciteit van de accu is daarbij van doorslaggevend belang. Dit is ook meteen het duurste onderdeel van de elektrische fiets. De gemiddelde prijs van een accu ligt anno 2025 rond de 500 euro. Zo’n accu gaat ongeveer 5 jaar mee. Na die periode kun je je fietsaccu laten reviseren. Dat is goedkoper dan een nieuwe accu kopen.

Bij een Sparta accu revisie worden belangrijke onderdelen van de accu vervangen. Hierna kan je accu opnieuw zo’n 5 jaar dienst doen. Om je accu te laten reviseren moet je hem wel opsturen en ben je hem zo’n 2 weken kwijt. Je krijgt bij de meeste revisie bedrijven, zoals KWS Seuren, twee jaar garantie op je gereviseerde accu, net zoals je dat bij een nieuwe accu krijgt. Om de levensduur van je accu te verlengen moet je deze opladen volgens de aanwijzingen van de leverancier. Zo wordt geadviseerd om de accu ook af en toe door te laden als je je e-bike niet dagelijks gebruikt. Staat je fiets een langere periode stil? Verwijder de accu dan en bewaar hem op een koele, droge plaats.