Speerpunt van Woondeal

Eind vorige eeuw krijgt Veenendaal het stempel ‘groeigemeente’. De bedrijvigheid neemt in de afgelopen tientallen jaren toe en het aantal inwoners bereikt in 2024 de 70.000. Maar daar blijft het niet bij. De groei zet door. En hoewel de woondichtheid die van de stad Utrecht benadert, is verstedelijking nog steeds mogelijk. In 2023 is de Woondeal Foodvalley gesloten tussen 8 gemeenten, 2 provincies en het Rijk. In de woondeal worden afspraken vastgelegd over de bouw van ongeveer 40.000 woningen tot 2040, waarvan zo’n 11.000 in en om Veenendaal. Spoorzone Veenendaal is één van de speerpuntprojecten van de Woondeal. Spoorzone verrijst als nieuw stedelijk gebied. Een gebied dat bijdraagt aan de ambities en doelstellingen voor 2050 op het gebied van mobiliteit, duurzaamheid, leefbaarheid en circulariteit. Het onlangs vastgestelde Toekomstbeeld Spoorzone geeft een kwaliteitssprong voor de leefomgeving.

Spoorzone is een zandlopervormig gebied rondom station Veenendaal Centrum

Het gebied heeft een oppervlakte van ongeveer 160 hectare. Het strekt zich uit tussen de rondwegen west en oost en van de Grift aan de noordzijde tot het spoor Utrecht – Rhenen aan de zuidzijde. Uitzondering hierop vormt het gebied Franse Gat noord, dat ten zuiden van het spoor is gelegen. Binnen Spoorzone zijn de afgelopen jaren al veel woningen gebouwd, bijvoorbeeld in het Stationskwartier en Lindewijck. Daar komen er met de jaren nog eens 3.500 bij.

Samenhang in projecten zorgt voor verbetering van leefkwaliteit

Het Toekomstbeeld Spoorzone verbindt de verschillende projecten in het gebied op inhoud, programma en fysiek. Wethouder Engbert Stroobosscher: “We vinden het belangrijk dat al deze ontwikkelingen als één geheel worden bekeken. Wanneer er zoveel nieuwe woningen bij komen in een gebied, betekent dat namelijk wat voor bijvoorbeeld autowegen, fiets- en wandelpaden. Maar ook voor de behoeften aan zorg of scholen. Of wensen voor groen.” Het Toekomstbeeld maakt het daarnaast mogelijk om opgaves die de gemeente heeft op grotere schaal op te pakken. Denk aan de mogelijkheden voor een energievoorziening in het hele gebied. Maar ook maatregelen voor een duurzaam Veenendaal. Stroobosscher: “Ik ben trots op de totstandkoming en vaststelling van het Toekomstbeeld Spoorzone. Het maakt een nieuwe gemengde stedelijke wijk mogelijk. Een gebied waar invulling is gegeven aan de opgaves voor wonen, werken, mobiliteit, leefbaarheid, klimaat, energie en samenleving.”

Zicht op de Kerkewijk vanaf het stationsplein (bron VenhoevenCS)

Toekomstbeeld Spoorzone stimuleert samenwerking tussen ontwikkelingen

Het college van burgemeester en wethouders heeft het Toekomstbeeld Spoorzone op 20 augustus vastgesteld. Het visiedocument dient als inspiratiebron voor ruimtelijke, economische en maatschappelijke ontwikkelingen in het Spoorzone-gebied. Het vormt de ruimtelijke en programmatische basis voor bouwplannen in de toekomst en biedt uitgangspunten voor afspraken met ontwikkelaars.

Het Ambacht is het grootste nog te ontwikkelen gebied binnen Spoorzone

Industriegebied Het Ambacht verandert stap voor stap al naar een groene, fijne woonwijk. De komende jaren worden hier ruim 2.000 woningen gebouwd. Dit is het grootste te ontwikkelen gebied binnen de Spoorzone. Hiervoor is op 21 maart 2024 het ‘Ontwikkelkader Het Ambacht’ door de raad vastgesteld. Deze is deels parallel tot stand gekomen met het Toekomstbeeld Spoorzone en sluit hier dan ook goed op aan.